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水运交通的便利是造就长安商埠的最主要原因之一。宋人周去非对融江在水网体系中的重要性早有认识:“融江实自猺峒来。汉武帝平南越,发零陵,下漓水,盖沂湘而上,沿支渠而下,入融江而南也。融州之水,牂牁江是也。其源自西南夷中来,武帝发夜郎,下牂牁,即出此也。”从融县所处的地理位置上看,古代贵州与融州紧邻,由桂州入云贵高原,以走融州为便,汉代在岭南用兵频繁,融江是运输军饷的要道。融江由北至南穿县境而过。融江又称为潭江,发源自贵州独山,流经榕江、从江两县,至三江老堡合浔、榕二江,经长安古镇东面,下融水镇,至柳城县凤山镇与龙江汇合后南下柳州,再出梧州可达广州。因此,融江是近代贵州、湖广及广西、广东等地商业贸易的黄金水道。广西的桐油为出口贸易的大宗货物,以龙胜、榴江、融县、平乐、恭城、田东、三江等县为重要产地,各县桐油运赴梧州出口的运价相差颇巨,融县至梧州水程四百八十公里,每担运费约国币一元五角三分,永福至梧州四百六十公里,比前者短二十公里,而每公担运费国币二元一角六分。由此可见民国时期水路运输之于广西商业体系建构的重要性。近人陈晖用一幅简表以描述融江在区域水网中的地位:西江(桂江、柳江、红水河、郁江、...
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