图书简介
新能源汽车是中国七大战略性新兴产业之一,为改变汽车产业“技术空心化”的问题,我国政府组织了由企业、高校、研究机构等组成的技术创新网络,展开了产业技术攻坚战,以期彻底摆脱传统汽车产业“有产业、缺技术"的被动局面,实现新能源汽车技术领先世界的目标。本书对当前新能源汽车创新网络的运行状况进行了分析,对新能源汽车创新政策绩效进行了分析,提出了基于多回路竞争的新能源汽车技术创新模型,从多条途径推动技术进步,并设计了财政补贴退出后的创新网络运行机制及政策措施。
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