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广州从秦汉时起就逐渐成为海上丝绸之路的主港;唐宋时更成为中国第一大港;元代时广州作为中国第一大港的位置虽曾为泉州所取代,但仍为“蕃舶凑集之所,宝货丛聚”;明清两代广州还一度成为中国唯一的对外贸易大港,是中国海上丝绸之路史上最重要的港口。因此,自古以来,广州基于海洋开展的商贸活动极其频繁,重商逐利的商贸传统生生不息,而描写海上丝绸之路的各类文学作品也不绝如缕。以往学者对“海丝之路”的研究多依据历史文献资料的记载来展开,虽然有时也会涉猎文学描写,但毕竟有限,因此,本文尝试从历代小说、诗文、辞赋、笔记等文体中来看“海丝之路”的文学书写,并初步阐析广州“海丝之路”的历史风貌与发展进程,揭示其蕴含的丰厚的历史文化精神。一 破浪逐梦的广府商人清初,屈大均在《广东新语》中写道:广州望县,人多务贾与时逐。以香、糖、果、箱、铁器、藤、蜡、番椒、苏木、蒲葵诸货,北走豫章、吴、浙,西走长沙、汉口,其黠者南走澳门,至于红毛、日本、琉球、暹罗斛、吕宋。帆踔二洋,倏忽数千万里,以中国珍丽之物相贸易,获大赢利。农者以拙业力苦利微,辄弃耒耜而从之。清末,吴趼人在小说《发财秘诀》开头也这样说:自从通商之后,我中国二十二...
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